Tartalom
Az argentin Colapinto kilenc versenyen versenyzett, hogy megszerezze a Williams 2024-es győzelmét, miközben a francia Pierre Gasly harmadik éve vezeti az Alpine-t. A srácot ezután beválasztották az egyik legjobb futamra 2024 júniusában a legutóbbi Osztrák Nagydíjon, és akár harmadikat is szerezhetne a futam alatt – de a Belga Nagydíjon kizárták a győzelemből, mivel az autójuk súly alatt van az új csata végén. George Russell érzelmes első F1-es győzelmet aratott a Mercedesszel az új 2022-es Brazil Nagydíjon, egy nappal az új verseny megnyerése előtt.
A friss felhúzás: 72 példány Level Heuer Monaco kronográfokkal | game bookers esély
Bearman és Kevin Magnussen duplája, így a legújabb tabellán a tizennyolcadik helyen végezhettek hét dologgal. Max az RB game bookers esély történetének vadonatúj gumiabroncsait vezette, de ez nem volt elég ahhoz, hogy nagyszerű bajnokságot szerezzen neki a lassú évkezdet után. Öt évvel ezelőtt a McLaren nehéz helyzetben volt, a csődöt azzal próbálták elkerülni, hogy körülbelül 185 millió dolláros finanszírozást határozottan visszavontak, és töredékrészesedést adtak el. Most a csapat visszatért, hogy segítsen nekik Formula–1-es örökségüket csiszolni, mint a konstruktőrök bajnoka, akiknek Lando Norris a vezetőedzői poszton egy pilótaszerződést is hozzáad, amint az év a végéhez közeledik. A csapat üzleti tevékenysége is felgyorsult a McLaren Race elméletileg gondolkodó vezérigazgatója, Zak Brownish irányítása alatt, akik összesen 50 millió dolláros kártérítést zsebeltek be a tavalyi szezonban, mivel az F1-es csapat tőkéje elérték a 614 millió dollárt, ami 26%-kal több mint az előző évben. Egy másik visszaesés várható 2026-ban, amikor a Mastercard lett a csapat névadó szponzora, és évi rekord 100 millió dollárt bonyolított le – „ez a legnagyobb kapcsolat, amit valaha a McLarenhez fűztek” – mondta Brown a Forbesnak.
- Miután Tsunoda megpróbált segíteni a Purple Bullnak, Liam Lawson visszatért a Racing Bullshoz, hogy újonc pilótából feljebb lépjen.
- Egyetlen turbófeltöltős 1,6 literes V6-os motor nagyjából 10,5 millió dollárt ér, ami azt jelenti, hogy a közösségek körülbelül három ilyennel játszhatnak egyetlen projekt során.
- Azóta Lawsonnak vegyes szerencséje volt, Pereznek viszont tényleg gyengélkedett, ezért 2025-ben Lawson bejelentette, hogy Perezt a Red Bullhoz cseréli.
- Logan Sargeant, aki egyszerűen nem volt hasznos a 2024-es szezonban, nem jut el az év végéhez sem, míg az újonc Franco Colapinto augusztus 27-ig lesz a helyettese.
F1 2025-ös, közvetlenül a csapathoz kvalifikált rajtszám: Ferrari
- A csapat büszkén mutatta be kollekcióját, hogy lenyűgözze az autó új szponzorait, az Enit és az MSC-t.
- A Haas új igazolása, Esteban Ocon és az „egyfajta” újonc Ollie Bearman a 2026-os szezon vége előtti termékértékesítési híreket is tartalmazza.
- Az új bővítések során az Alteryx, a Medallia, az értékesítési csapat, a Smartsheet, és a Stanley Black & Decker továbbra is a motorsporttal foglalkozó embereken fog dolgozni a 2025-ös 12 hónapban, és akkor már elmúlt.
- A csapat bízik benne, hogy az új Sainz-Albon páros a 2026-os irányításváltásig ki tudja aknázni a benne rejlő lehetőségeket, amikor a Williams reményei szerint az átszervezés és a Mercedesszel való partnerség egy ugrásszerű fejlesztést eredményezhet.
Carlos Sainz két dobogós helyezésével és Alex Albon következetes gyenge eredményeivel a csapat megvédte az 5. szettet. A Reddish Bull a harmadik szettet szerezte meg, és a tavalyi szezonokhoz hasonlóan a brit csapat becslések szerint 152 millió dollárt keresett. Ahogy az F1 csapatainak száma tízről tizenegyre nőtt, a kifizetések mérete és szerkezete is egyre magasabb lett. Ráadásul ezek az emberek profitálnak a Mercedesből, a McLarenből és a többi legjobb csapatból is. Bár kevesebbet keresnek, mint a legjobb versenyzők, Albon továbbra is jól fizet a munkája miatt.
Melyik a valaha volt legdrágább F1-es autó?
Colapinto, akinek kemény kezdete volt, miután Jack Doohant mindössze fél tucat versenyen váltotta a 2025-ös szezonban, elegendő frissítést mutat, hogy a csapat újabb lehetőséget kapjon 2026-ban. Az új német és az év végén záruló Abu Dhabi Nagydíjon pontokat szerzett a csapat megalapítója, Peter Sauber felügyelete alatt, aki azért jött, hogy a rajtrácsra kerüljön, és utoljára nyerjen. Hulkenberg végül 239 forduló után lezárta F1-es dobogós időszakát 2025-ben, megszerezve a harmadik helyet a Silverstone-ban, és megszerezve a csapatnak az első dobogós helyet 13 év után – és összesítésben a 11.-et. Az új nyugati csapat továbbra is ugyanazzal a versenyzői felállással folytatja, hogy sorozatban második szezont is nyerjen, Oconnal és Bearmannal is többéves szerződéseket kötve.
Szerezz privát bennfentes híreket, és megkapod az állapotodat
A Cadillac a véglegesített nagydíj-győzteseket, Sergio Perezt és Valtteri Bottast a pilótáikká teszi, amennyiben a csapat 2026-ban először teljesíti az új Formula 1-es rajtrácsot. Carlos Sainz megpróbálta Williamsét a Haas Oliver Bearmanja elé állítani a Roggia sikánban, hogy a 13. helyen végezzen, de az ütközés mindkettőjüket megpördült. A McLaren új rossz híre, hogy a versenyzők egymáshoz közeledtek, és néhány körön belül Verstappen úgy próbálta megtenni a tempót, hogy áthidalta a biztonsági autó előtti rést. Az új Red Bull pilótája mindössze 19 másodperccel előzte meg Lando Norrist, aki a verseny későbbi szakaszában a félelem és a McLaren értékesítési csapatának támogatása után legyőzte Oscar Piastrit. De nem, Bruno Famin, a Renault korábbi igazgatója bejelentette a 2024 júliusi tervét, miszerint a múltbeli motorteljesítményt a Viry-Chatillonban az F1-es programokba csoportosítják át, a szeptember végén kiadott rendkívül vitatott nyilatkozat szerint.
A Saubernek még nincs hivatalos félreállított pilótája, mivel 2024 végén távozott Theo Pourchaire-től, aki harmadik pilótája volt. Ayumu Iwasa – akit tavaly az Abu Dhabiban teszteltek a csapatnál – a Racing Bull félreállított pilótája. A Toyota sportautó-bajnoka, Ryo Hirakawa is egy ilyen pilótának számít – de ő közvetlenül az FP1-es bemutatkozásuk után (és lenyűgöző lesz) a Haashoz szerződött, hogy az Alpine Suzukában versenyezzen.
A karakter ezen túlmutató követelményeket is magában foglal, például szimulátoros munkát a csapat központjával, a mérnöki csapat megbeszélésein való részvételt és alkalmi értékeléseket. A tartalékpilóta olyan versenyző, aki hajlandó részt venni egy lelkes F1-es csapat alapfelállásának helyettesítésében, akár szükség esetén is. Ez előfordulhat egy autós vészhelyzeti fertőzés vagy égési sérülés esetén; például a Ferrari a 2024-es Szaúd-Arábia Nagydíjon Ollie Bearman tartalékpilóta segítségét kérte, amikor Carlos Sainz vakbélgyulladás miatt megbetegedett. A Mercedes új várható nettó értéke Toto Wolff felett uralkodik, aki nemrégiben töredékrészvényt adott el, hogy a CrowdStrike társalapítóját, George Kurtzt milliomossá tegye, körülbelül 6 milliárd dolláros értékeléssel.